Monday, 31 August 2026   Getting around a big city can be challenging, especially when more people rely on cars and motorcycles every day. Traffic jams, air pollution, and long travel times can quickly become part of daily life. In Surabaya, Indonesia, the government is working on a major solution: expanding the regional railway network with support from Germany.   The project is part of Indonesia and Germany’s cooperation in developing greener infrastructure. Germany, through its state-owned development bank KfW, has committed funding to support the Surabaya Regional Railway Line (SRRL). The cooperation is expected to help improve public transportation across the Greater Surabayaالمزيد →

  الأربعاء، 26 أغسطس/آب 2026، تتلقى سورابايا دفعة قوية أخرى لنظام النقل العام فيها، وهذه المرة من ألمانيا التي تقدم دعمًا ماليًا كبيرًا. تدعم ألمانيا المرحلة الأولى من خط سكة حديد سورابايا الإقليمي (SRRL)، وهو مشروع قطار ركاب مصمم لتحسين النقل في منطقة سورابايا الكبرى. تبلغ قيمة المشروع حوالي 1.256 مليار جنيه إسترليني، مما يجعله أحد أهم مشاريع تطوير البنية التحتية في شرق جاوة. ووفقًا لشركة بتروميندو، ستوفر ألمانيا التمويل للمرحلة الأولى من مشروع SRRL. بالنسبة لسورابايا، يتجاوز هذا الاستثمار مجرد بناء خطوط السكك الحديدية.المزيد →

  السبت، ٢٢ أغسطس ٢٠٢٦. غالبًا ما تواجه المدن الكبرى أكبر التحديات البيئية. فزيادة عدد السكان، وكثرة المباني، وكثافة حركة المرور تعني عادةً ارتفاع استهلاك الطاقة. ولذلك، أصبحت سورابايا وجهةً مثيرةً للاهتمام. فقد تم اختيار المدينة كإحدى المدن الرائدة في مشروع التحول المستدام للطاقة في إندونيسيا (SETI)، وهو مشروع تعاوني بين الحكومتين الإندونيسية والألمانية. لماذا سورابايا؟ لم يكن الاختيار عشوائيًا. فسورابايا لديها بالفعل خبرة في برامج المدن الخضراء، مما يجعلها مكانًا مثاليًا لاختبار الأفكار الجديدة قبل تطبيقها في أماكن أخرى. سيستمر المشروع حتى عام ٢٠٢٨، وهو مصممالمزيد →

  الثلاثاء، 18 أغسطس/آب 2026، تتعاون إندونيسيا وألمانيا لتطوير نظام نقل أكثر حداثة واستدامة في منطقة سورابايا الكبرى. ومن أبرز المشاريع خط سكة حديد سورابايا الإقليمي (SRRL)، الذي يُتوقع أن يُسهّل التنقل اليومي ويدعم مستقبلًا أكثر استدامة لشرق جاوة. وقد تعزز هذا التعاون في يونيو/حزيران 2025 عندما وقّعت وزارة المالية الإندونيسية وبنك التنمية الألماني (KfW) اتفاقية قرض بقيمة 230 مليون يورو للمرحلة الأولى من مشروع خط سكة حديد سورابايا الإقليمي. كما وقّعا اتفاقية منحة بقيمة 6 ملايين يورو لدعم تكامل النقل واستدامته على المدى الطويل.المزيد →