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  2026年8月31日（月） 大都市での移動は、特に毎日多くの人が車やバイクに頼るようになると、困難を極めることがあります。交通渋滞、大気汚染、そして長時間の移動は、あっという間に日常生活の一部となってしまいます。インドネシアのスラバヤでは、政府がドイツの支援を受けて地域鉄道網を拡張するという、大きな解決策に取り組んでいます。このプロジェクトは、より環境に優しいインフラ開発におけるインドネシアとドイツの協力の一環です。ドイツは、国営開発銀行KfWを通じて、スラバヤ地域鉄道（SRRL）への資金提供を約束しました。この協力により、大スラバヤ圏全体の公共交通機関の改善が期待されています。Read More →

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  2026年8月26日（水）スラバヤの公共交通システムは再び大きな後押しを受けることになり、今回はドイツが多額の財政支援を行う。ドイツは、スラバヤ広域圏の交通改善を目的とした通勤鉄道プロジェクトであるスラバヤ地域鉄道線（SRRL）の第1期工事を支援している。このプロジェクトは約14兆2560万タカの価値があり、東ジャワ州にとって最も重要なインフラ開発の一つとなっている。ペトロミンドによると、ドイツはSRRLプロジェクトの第1期工事に資金を提供する予定だ。スラバヤにとって、この投資は単に鉄道を建設する以上の意味を持つ。Read More →

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  2026年8月22日（土） 大都市はしばしば最も大きな環境問題に直面します。人口増加、建物増加、交通量増加は、通常、エネルギー消費量の増加を意味します。そのため、スラバヤは注目すべき都市になりつつあります。同市は、インドネシア政府とドイツ政府の協力によるインドネシア持続可能なエネルギー移行（SETI）プロジェクトのパイロット都市の1つに選ばれました。なぜスラバヤなのか？この選択は偶然ではありません。スラバヤは既にグリーンシティプログラムの経験があり、新しいアイデアを他の地域に拡大する前にテストするのに適した場所となっています。このプロジェクトは2028年まで実施され、Read More →

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  2026年8月18日（火）インドネシアとドイツは、大スラバヤ地域でより近代的で持続可能な交通システムを開発するために協力している。主要プロジェクトの一つは、スラバヤ地域鉄道線（SRRL）であり、東ジャワのより環境に優しい未来を支えるとともに、日々の移動を容易にすることが期待されている。この協力は、2025年6月にインドネシア財務省とドイツ開発銀行KfWがSRRLプロジェクトの第一段階のために2億3000万ユーロの融資契約を締結したことで、より具体的なものとなった。また、交通統合と長期的な持続可能性を支援するために600万ユーロの助成金契約も締結した。Read More →